Uporaba: Heliporti na površini
Lokacija: Uzbekistan
Datum: 2020-8-17
izdelek:
- CM-HT12-CQ Heliport FATO Inset Light-Green
- CM-HT12-CUW Heliport TLOF dvignjena svetloba-bela
- CM-HT12-N Heliportni reflektor
- Heliportni svetilnik CM-HT12-A
- CM-HT12-F 6M osvetljen vetrni stožec
- Krmilnik za heliport CM-HT12-G
Ozadje
Uzbekistan se nahaja v zaledju Srednje Azije z dolgo zgodovino in kulturo ter številnimi kulturnimi relikvijami in zgodovinskimi kraji.Je ključno središče starodavne svilene ceste in stičišče različnih kultur.Je tudi ena izmed svetovno znanih turističnih znamenitosti.
Uzbekistan se je aktivno odzval na pobudo "En pas, ena pot", ki jo je predlagal predsednik Xi Jinping, in jo pohvalil.Verjame, da se pobuda osredotoča na skupne sanje ljudi vseh držav o prizadevanju za mir in razvoj ter je skupni načrt blaginje in razvoja, poln vzhodnjaške modrosti, ki jo Kitajska zagotavlja svetu.Danes je Uzbekistan postal pomemben udeleženec in graditelj skupne gradnje »pasu in ceste«.
Ena stranka iz Uzbekistana je prejela razpis, ki je delal za vlado in mora zgraditi 11 postavljenih heliportov za obiske iz Kitajske, za boljši in hitrejši transport.
rešitev
Rešitve za inženiring razsvetljave za sektor heliportov
Heliport je območje, namenjeno in opremljeno za vzletanje in pristajanje helikopterjev.Obsega območje dotika in vzleta (TLOF) ter območje končnega prileta in vzleta (FATO), območje, kjer se izvajajo končni manevri pred dotikom.Zato je osvetlitev izrednega pomena.
Osvetlitev heliporta je običajno sestavljena iz luči, nameščenih v krogu ali kvadratu med površino TLOF in FATO, površino okoli celotnega pristajališča.Poleg tega so predvidene luči za osvetlitev celotnega heliporta, osvetljena pa mora biti tudi vetrnica.
Predpisi, ki veljajo za gradnjo heliporta, so odvisni od tega, kje bo objekt zgrajen.Glavne referenčne smernice so mednarodne, ki jih je razvila ICAO v Prilogi 14, zvezkih I in II;nekatere države pa so se odločile pripraviti lastne domače predpise, med katerimi je najpomembnejši tisti, ki ga je razvila FAA za ZDA.
CDT ponuja široko paleto sistemov osvetlitve heliportov in heliportov.Od prenosnih/začasnih luči za heliport, do popolnih paketov, do NVG prijaznih LED in solarnih luči.Vse naše rešitve za osvetlitev heliportov in luči za heliporte so zasnovane tako, da izpolnjujejo ali presegajo najvišje standarde, ki jih določata FAA in ICAO.
Površinski heliporti vključujejo vse heliporte, ki se nahajajo na tleh ali na strukturi na površini vode.Heliporti na površini so lahko sestavljeni iz ene ali več heliportov.Heliporte na površini uporablja širok nabor industrij, vključno s komercialnimi, vojaškimi in zasebnimi operaterji.
ICAO in FAA sta določila pravila za površinske heliporte.
Skupna priporočila za razsvetljavo za površinske heliporte ICAO in FAA vključujejo:
Luči končnega prileta in vzleta (FATO).
Luči območja dotika in vzleta (TLOF).
Luči za usmerjanje poti leta za prikaz razpoložljive smeri poti prileta in/ali odhoda.
Osvetljen indikator smeri vetra, ki prikazuje smer in hitrost vetra.
Heliportni svetilnik za identifikacijo heliporta, če je potrebno.
Po potrebi reflektorji okoli TLOF.
Zaporne luči za označevanje ovir v bližini vstopnih in odhodnih poti.
Osvetlitev vozne steze, kjer je primerna.
Poleg tega morajo površinski heliporti ICAO vključevati:
Priletne luči za prikaz želene smeri približevanja.
Osvetlitev ciljne točke, če se mora pilot približati določeni točki nad FATO, preden nadaljuje do TLOF.
Poleg tega lahko površinski heliporti FAA vključujejo:
Za usmerjanje bodo morda potrebne luči za smer pristanka.
Slike namestitve
Povratne informacije
Luči so nameščene in so začele delovati 29. septembra 2020, povratne informacije od stranke pa smo prejeli 8. oktobra 2022 in luči še vedno dobro delujejo.
Čas objave: 19. junij 2023